İhracat taşımalarında yük azaldı, yabancı payı arttı!

Türkiye’nin ihracat taşımalarında 2023 yılında yük miktarı azaldı, yabancı araç payı arttı.

Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) verilerine göre, Türkiye’den gerçekleştirilen ihracat taşımalarında 2023 yılında yük miktarı yüzde 2,4 azaldı. İhracat taşımalarında toplam 30,5 milyon ton yük taşındı.

Yük miktarındaki azalmaya rağmen, ihracat taşımalarında yabancı araç payı arttı. 2023 yılında yabancı araçlarla gerçekleştirilen ihracat taşımaları, toplam taşımaların yüzde 29’unu oluşturdu. Bu oran, 2022 yılında yüzde 23’tü.

İhracat taşımalarında yük miktarındaki azalış, başta Orta Doğu ülkeleri olmak üzere bazı bölgelere yapılan ihracatın azalması nedeniyle gerçekleşti.

İhracat taşımalarında yabancı araç payının artması ise, navlun fiyatlarındaki artışın etkisiyle Türk araç sahiplerinin rekabet gücünü kaybetmesi nedeniyle oldu.

UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Turgut Erkeskin, ihracat taşımalarında yük miktarındaki azalışın endişe verici olduğunu belirterek, “Yük miktarındaki azalış, ihracatımızın yavaşladığını gösteriyor. Navlun fiyatlarındaki artışın ihracatımızı olumsuz etkilemesi, yük miktarındaki azalışın başlıca nedeni. Bununla birlikte, Orta Doğu ülkelerinde yaşanan siyasi ve ekonomik belirsizlikler de ihracatı olumsuz etkiliyor” dedi.

Erkeskin, ihracat taşımalarında yabancı araç payının artmasının da endişe verici olduğunu belirterek, “Yabancı araç payının artması, Türk araç sahiplerinin rekabet gücünü kaybetmesi nedeniyle oldu. Navlun fiyatlarındaki artışın devam etmesi, Türk araç sahiplerinin rekabet gücünü daha da kaybetmesine neden olabilir. Bu durum, ihracatımızı daha da olumsuz etkileyebilir” diye konuştu.

Erkeskin, ihracat taşımalarında yük miktarını artırmak ve yabancı araç payını azaltmak için şu önerilerde bulundu: